V originální řídící jednotce, která je součástí motorky je možno přehrát i odladit software. Po přehrání dojde k úpravě palivové mapy a předstihu.
Je možno přidat řadící váleček (quck-schifter) a nastavit všechna čidla, které spolupracují s motorkou. Připadně přehrát kontrolu trakce, jde li o motorku, která je tímto programem vybavena. Odpadají tak různé druhy přídavných jednotek, jako jsou (ignitech, dyno jet, bazzas, rapid bike atd.). Tyto jednotky bývají často zdrojem závad a zabírají další místo na motorce. Nehrozí pak např. při výměně výfuku poškození motoru a motorka má nejlepší výkon.
Výkon motorky měříme na motorové brzdě MJ POWER Dyno.
Prohlédněte si naše Reference úprav řídící jednotky.
Cena se odvíjí od modelu motocyklu od 4 000 – 10 000 Kč.
| YAMAHA-YZF-R1 (2002-2014)+(2015-2016) |
| YAMAHA YZF-R6 (2003-2014)+(2015-2016) |
| SUZUKI-GSX1300R (Hayabusa) (2002-2014) |
| SUZUKI-GSX-R600 (2004-2014) |
| SUZUKI-GSX-R750 (2004-2014) |
| SUZUKI-GSX-R1000 (2003-2014) |
| SUZUKI-GSX-R1000 EM-pro Race Kit ECU (2005-2014) |
| SUZUKI-GSX1300BK (B-King) (2007-2012) |
| SUZUKI-GSR 750 (2011-2014) |
| SUZUKI-GSR 600 (2006-2010) |
| SUZUKI-SV1000 (2005-2008) |
| SUZUKI-GSF 1250 (bandit) (2007-2010) |
| SUZUKI-GSF 650 (bandit) (2007-2010) |
| SUZUKI-M109R (2006-2010) |
| SUZUKI-SV650 (2007-2010) |
| SUZUKI-SFV650 SV650S (gladius) (2010-2014) |
| KAWASAKI-ZX10R (2004-2014) |
| KAWASAKI-ZX10R KRT Race Kit ECU (2006-2014) |
| KAWASAKI-ZX14R/ZZR1400 (2012-2014) |
| KAWASAKI-ZX14R/ZZR1400 (2006-2011) |
| KAWASAKI-ZX6R (2005-2014) |
| KAWASAKI-ZX6R KRT Race Kit ECU (2009-2012) |
| KAWASAKI-ZX6RR (2005-2006) |
| KAWASAKI-Z1000 (2010-2014) |
| KAWASAKI-Z1000SX/ninja 1000 (2011-2014) |
| KAWASAKI-Z800 (2012-2014) |
| KAWASAKI-ER-6n (2006-2014) |
| KAWASAKI-EX650-ninja 650 (2006-2014) |
| KAWASAKI-EX250R-ninja 250 (2013-2014) |
| KAWASAKI-EX300-ninja300 (2013-2014) |
| KAWASAKI-1400 GTR/ZG1400/Concour 14 (2008-2014) |
| Triumph Daytona 675 |
| Triumph Street Triple – Street Triple R |
| Triumph Speed Triple 885, 955, 1050 – 1050 R (2014) |
| Triumph Tiger 800/800XC, 885 (900), 955, 1050 – Tiger Sport (2014) |
| Triumph 955 Sprint ST/RS and 1050 Sprint ST/GT (2013) |
| Triumph Daytona T595/955i |
| Triumph Rocket III (2014) |
| Triumph Daytona 600, 650, Speed Four and TT600 |
| Triumph Thunderbird Big Bore (1600,1700 cc) |
| America, Bonneville, Scrambler, Speedmaster, Thruxton (2014) |
| KTM 990 LC8 – 1190 RC8 (2012) |
| KTM 690 Duke (2011) |
| KTM 690 SMC – Enduro/690 Supermoto (2013) |
| Aprilia models Caponord and Futura RST |
| Benelli Tornado |
| Benelli TNT – TREK |
| Ducati 848, 1098, 1198 (ECU 5AM) |
Nechte si vylepšit výkon motorky úpravou řídící jednotky.
Máte zájem o naší službu? Pošlete nám nezávaznou poptávku
Martin Janoušek
Zavolejte nám, nebo napište on-line.
775 616 420